重きを背負い。

久しぶりにチャリネタで。 

まあまあ足繁く野良仕事の為に実家へ赴く訳ですが、その度に何かと収穫物や食料を持ち帰ることが多々。

本日もバックパックに満載で西山の麓から降りて来たのですが、ふと、どのぐらいの重量を背負ってチャリ漕いでるのかと疑問に思い、計量してみたところ、

14kg・・・。

（内容：米8.5kg、キャベツ、南瓜、サニーレタス、ルッコラ、クレソン、ネギ）

そら重いわ。

わたくしのバックパック「GRIVEL ALPINE45」

本来の使用用途とは大きくかけ離れ、或る時は画材でパンパン、或る時は電動工具でパンパン、そして農作物でパンパン。

忍びない・・・。

ほんまはがっつりリアキャリア仕様の2台目を組みたいところですが、そんな甲斐性は無いので、どうしたもんか。

うちのCOVEをいじる方向で考えてみても、

・せめて10kgぐらいの加重には耐えれないといかんので、バッグサポーターの類じゃ厳しそう。

・かといって常時必要な訳じゃないから普段は取り外したい。のでリアキャリアになると面倒臭い。それ以前にCOVEにキャリアマウントついてないからアタッチメント系のパーツ揃えるのが面倒臭い。

うむむ。

と思ってたらありました。

Carradice Saddle Bag Uplift System

クイックリリースできて耐加重は驚きの10kg。

こいつに

同じく、Carradice Camper Longflap Saddle Bag（容量24ℓ！）とかつけたらウハウハじゃないすか。

MTBでも、

結構しっくり。

サドルやらグリップやらペダルやらちょこちょこいじる余裕があるんなら、こいつらを入手すべきですね。はい。

あー、でもリアディレイラーのショートケージ化はしたい・・・。

煩悩！

本日のお知らせ：

京都二条界隈の某所にて壁画かくことになりました。個人的にもだいぶ楽しみな場所なんで、乞うご期待。

3月上旬ぐらいには完成予定なんで、またお知らせいたします〜。